Der Samstag auf dem Ricardo Tormo Circuit begann eigentlich sehr vielversprechend. Sandro belegte einen starken fünften Platz im dritten Freien Training und schaffte damit die beste Voraussetzung für das Qualifying am Nachmittag. Wieder war er vorn dabei. Nach dem ersten Turn kam er mit seiner Kalex auf dem provisorischen vierten Platz zum Reifenwechsel in die Box.

Seine bis dahin aufgestellte Zeit von 1:35,947 sollte allerdings seine schnellste bleiben. Zurück auf der Strecke stürzte der 24-Jährige drei Runden später in der letzten Kurve. Er konnte glücklicherweise sofort weiter fahren und hatte nach einem kurzen Checkup durch seine Mechaniker-Crew immer noch 12 Minuten Trainingszeit zur Verfügung. Aber der Rhythmus war verloren und der derzeitige WM-Achte wurde bis auf Platz 16 durchgereicht. Nicht gerade der Traumstartplatz für das letzte Rennen der Saison, aber jetzt ist Sandro’s Angriffslust erst recht geweckt.

„Ich bin in der letzten Kurve übers Vorderrad gestürzt. Das ist extrem schade, denn ich hatte einen guten Rhythmus und es wäre bis dahin meine schnellste Runde gewesen. Das hat mich etwas aus dem Konzept gebracht. Ich habe versucht, mich noch einmal zu verbessern, das hat leider nicht geklappt. Natürlich ist es sehr enttäuschend, jetzt als 16ter zu starten. Aber morgen ist ein sehr langes Rennen und es ist nichts verloren. Wenn ich am Anfang etwas riskiere, dann sind wir auch bei der Musik dabei.”

„Heute morgen hat der Tag ganz gut begonnen. Deswegen war ich auch recht zuversichtlich für das Qualifying. Aber leider kam ein kleiner Sturz dazwischen. Die Zeiten liegen wirklich sehr eng beieinander. Und heute haben uns einfach die paar Zehntel gefehlt, die wir beim letzten Mal besser waren. Primär war aber das Problem, dass ihn der Sturz aus dem Rhythmus gebracht hat. Was auch verständlich ist. Deshalb sehe ich das nicht so tragisch. Wie ich schon zuvor sagte, ist Valencia schwierig für uns. Aber für das Rennen morgen ist trotzdem noch einiges drin!”

Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana
Ergebnisse:

1. Freies Training:
1. Esteve RABAT / SPA / Marc VDS Racing Team / KALEX - 1’35.156
2. Mika KALLIO / FIN / Marc VDS Racing Team / KALEX - 1’35.349
3. Johann ZARCO / FRA / AirAsia Caterham / CATERHAM SUTER - 1’35.399
:
5. Sandro CORTESE / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX - 1’35.669

Qualifying:
1. Esteve RABAT / SPA / Marc VDS Racing Team / KALEX - 1’35.199
2. Johann ZARCO / FRA / AirAsia Caterham / CATERHAM SUTER - 1’35.242
3. Franco MORBIDELLI / ITA / Italtrans Racing Team / KALEX - 1’35.420
:
16. Sandro CORTESE / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX - 1’35.947