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Wetterchaos in Assen - Hoch gespielt und verloren

 
Regen, oder kein Regen? So lautete die Frage beim Assen-Grand-Prix 2014. Die Chancen standen 50/50, dass die Strecke schnell abtrocknen könnte, nachdem noch während der Startaufstellung ein Regenguss inklusive Hagel niederging. Die Dynavolt Intact GP-Mannschaft und Sandro Cortese pokerten, aber leider setzten sie auf die falsche Karte.
Chaotisch ging es zu, als sich das Moto2-Feld für das achte Saisonrennen bereit machte. Eigentlich zog nur eine dunkle Wolke über den TT Circuit Assen, aber die hatte es in sich. Die Fahrer hatten gerade Aufstellung genommen, als der Himmel seine Schleusen öffnete und es sogar zu hageln begann. Die Rennleitung entschied, den Start abzubrechen und schickte alle Teams in ihre Boxen zurück. Anstatt 12:20 Uhr sollte der Große Preis der Niederlande nun 20 Minuten später beginnen.
Inzwischen hatte der Regen aufgehört, allerdings war die Strecke noch nass. Beim Warm-Up am Morgen - welches Sandro als Vierter beendete - konnte man sehen, wie schnell der Asphalt in Assen abtrocknen kann. Also entschieden der 24-Jährige und seine Crew gemeinschaftlich, mit Slicks ins 24-Runden-Rennen zu gehen. Sie setzten alles auf eine Karte. Mit dem Neustart kam ein weiterer Schauer und es war klar, dass Sandro mit Trockenreifen auf verlorenem Posten stand. Trotzdem kämpfte er tapfer und gab alles. Sechs Runden vor Schluss war er mit 1:46,034 einer der Schnellsten auf der Strecke, allerdings mit zwei Umläufen Rückstand. Kurz darauf stürzte er in Kurve 11 und ein schwieriges Wochenende in Assen endete vorzeitig.
Heute war es ein Lotteriespiel, in zwei Wochen ist das Glück hoffentlich endlich wieder auf der Seite von Sandro Cortese. Dann wartet das Heimrennen auf dem Sachsenring vom 11. bis 13. Juli, wo zehntausende deutsche Fans live vor Ort für kräftige Unterstützung sorgen.
Sandro Cortese:
„Wir haben uns gemeinsam für Slicks entschieden. Weil ich der Meinung war, oder wir alle, dass, wenn es nicht nochmal regnet, unsere Rechnung aufgeht. Es war dieses Mal eine Fehlentscheidung. Genauso gut hätte man danach jubeln können. Heute war es einfach so, dass es in die Hose gegangen ist. Im Moment müssen wir ruhig bleiben. Ich denke, man darf sich von dem Rennausgang nicht verunsichern lassen. Denn unter normalen Bedingungen heute, hätten wir einen guten Speed gehabt. Ich hab alles gegeben, hab versucht, das Rennen durchzustehen. Ich bin dann in den letzten paar Runden viel Risiko eingegangen und bin leider noch gestürzt.”
Jürgen Lingg (Teamchef und Technischer Leiter):
„Bei solchen Bedingungen, da muss man einfach pokern. Und in der Lage, in der wir uns momentan befinden, hatten wir nichts zu verlieren. Deshalb haben wir alles auf eine Karte gesetzt - und alles verloren. Wir haben es gemeinsam entschieden. Aber letztendlich hat der Fahrer das letzte Wort. Er hat gedacht, es könnte gehen und wir haben gesagt, es trocknet ab. Leider kam nochmal ein Regenschauer. Dann war eigentlich klar, dass es nicht mehr funktioniert. Aber das ist Rennsport. Es war eine Fehlentscheidung, das passiert halt.”
Iveco Daily TT Assen
Ergebnisse Moto2:
Rennen:
1. Anthony WEST / AUS / QMMF Racing Team / SPEED UP
2. Maverick VIÑALES / SPA / Paginas Amarillas HP 40 / KALEX
3. Mika KALLIO / FIN / Marc VDS Racing Team / KALEX
:
- Sandro CORTESE / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX
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