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Erste Bekanntschaft mit neuer Strecke in Argentinien

Sandro Cortese beendete den ersten Tag in Termas de Rio Hondo / Argentinien auf dem 15. Platz. Über die zwei freien Trainingssitzungen am Freitag arbeitete das Dynavolt Intact GP-Team an einem Grund-Setup für die neue Strecke, die ab diesem Jahr Teil des MotoGP-Rennkalenders ist.

Dabei sind Sandro Cortese und seine Techniker-Crew mit den Basisabstimmungen für die bis dato unbekannte Strecke noch nicht dort, wo sie sein wollen. Aber im Laufe des Tages konnten erste Fortschritte gemacht werden und der 24-Jährige gewann zunehmend Vertrauen. Im Vergleich zur Sitzung am Vormittag verbesserte er sich um über zwei Sekunden und holte rund sieben Zehntel zur Spitze auf. Der Kalex-Pilot fühlt sich auf der argentinischen Strecke wohl, und mit den richtigen Feinabstimmungen sind alle zuversichtlich für das Qualifying am Samstag.

Sandro Cortese:

„Ich denke, das ist eine super Strecke. Sie ist für alle neu und dementsprechend auch eine Herausforderung, das Motorrad jetzt so schnell wie möglich abzustimmen. Wir haben uns gegenüber heute Morgen gesteigert. Vom Setup sind wir noch nicht ganz dort, wo wir sein wollen. Die Strecke ist einfach sehr speziell, wo man erst herausfinden muss, was man mit dem Motorrad machen kann, um schnell zu fahren. Aber dafür sind die freien Trainings da. Ich fühl mich wohl. Wir arbeiten noch weiter an den Abstimmungen, damit es morgen passt. Und dann habe ich ein gutes Gefühl fürs Qualifying.”

Jürgen Lingg (Teamchef und Technischer Leiter):

„Es ist halt eine neue Strecke. Das soll keine Entschuldigung sein, denn das ist für alle so. Aber wir haben natürlich nicht gewusst, was auf uns zukommt. Wir haben zwar vorher das Layout gekannt, aber es ist schwierig, gleich mit der passenden Grundabstimmung loszufahren. Wir können auf jeden Fall noch Einiges besser machen. Ich denke, wir sind auf einem guten Weg. Die Strecke macht ihm Spaß und da denke ich, wird das morgen schon ganz gut.”

Gran Premio Red Bull de la República Argentina
Ergebnisse Moto2:

1. Freies Training:
1. Jonas FOLGER / GER / AGR Team / KALEX - 1’45.925
2. Maverick VIÑALES / SPA / Pons HP 40 / KALEX - 1’46.119
3. Johann ZARCO / FRA / AirAsia Caterham / CATERHAM SUTER - 1’46.597
:
18. Sandro Cortese / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX - 1’47.939

2. Freies Training:
1. Johann ZARCO / FRA / AirAsia Caterham / CATERHAM SUTER - 1’45.066
2. Jonas FOLGER / GER / AGR Team / KALEX - 1’45.093
3. Dominique AEGERTER / SWI / Technomag carXpert / SUTER - 1’45.143
:
15. Sandro Cortese / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX - 1’45.822